Ремонт і заміна стійок амортизатора

Перш, ніж приступати до ремонту стійок амортизатора, необхідно розібратися в їх функціональній приналежності. Дане пристосування використовується для:

1. Гасіння коливань, що виникають внаслідок їзди авто по нерівностях.
2. Створення опори машини на колеса.
3. Підтримання правильного розташування кузова щодо дороги.
4. Перешкоди розгойдування автомобіля при русі.
5. Компенсації крену під час швидкісного повороту.
6. Передачі сили від зчеплення коліс з дорогою до кузова.

Потрібно розуміти, що за конструкцією дані деталі мають відмінності. Як правило, в передній підвісці амортизатор і пружина працюють в парі, формуючи єдиний конструкційний вузол. У задній же частині кузова ці елементи встановлюються окремо.

Чому стукає стійка амортизатора і як це виправити

Існує кілька основних причин несправності даного елемента:

• наявність пилу і бруду, які осідають на демпфери, прискорює знос прокладок і сальників;
• агресивна манера їзди;
• низька якість використовуваних запчастин;
• зміщення або пошкодження гумових виробів.

Як перевірити стійки амортизатора на несправність? В першу чергу необхідно уважно оглянути кузов. Про поломку цієї запчастини може говорити:

• наявність масляних плям на демпфері або біля коліс;
• руйнування пильовика або ж старіння гумових елементів;
• відсутність ефекту амортизації;
• глухі звуки ударів з простору під капотом;
• тряска або вібрація навіть на рівній дорозі;
• поява клацань або стукотів при поворотах або проїзді по нерівностях;
• «вистрілює» колесо під час зворотного ходу підвіски, що говорить про втрату демпфера;
• швидко зношується підвіска на колесі;
• хиткість при розгоні і гальмуванні.

Крім цього, заміна стійок знадобиться в разі, якщо машина довгий час перебувала без руху.

Якщо ви виявили хоч один з цих ознак в своєму авто, це означає, що пора робити заміну даного елемента.

Як замінити стійку амортизатора

Зверніть увагу, що маніпуляції, вироблені з будь-яким елементом підвіски, вимагають високого професіоналізму і наявності спеціальних інструментів. Для того, щоб розуміти, як поміняти стійку амортизатора, потрібно визначити, який конструкційний вузол у вас встановлений.

На даний момент існують три основних види стійок - масляні, газові та газо-масляні. Розрізняються вони за типом робочого тіла амортизатора.

Масляні стійки є недорогим, але надійним рішенням для далеких поїздок по дорогах хорошої якості і ґрунтування.

Газо-масляний тип робочого тіла використовується для среднебютжетних спорткарів і позашляховиків.

Найбільш дорогим варіантом є газові стійки. Встановлюються вони на хороші спортивні машини, іноді - на седани високого класу.

Для того, щоб зробити заміну даного елемента, потрібно знати:

1. Схему проведення необхідної діагностики.
2. Наявність яких інструментів обов'язкова під час ремонту.
3. Як зняти і встановити стійку амортизатора.

З огляду на всі ці фактори, не варто ремонтувати автомобіль самостійно, краще скористатися послугами сервісного центру. Так ви убезпечите себе і своїх пасажирів від непередбачених поломок і ДТП. Також слід звернути увагу на якість продукції, якою ви користуєтеся. Найкраще купувати нові запчастини у перевіреного продавця.

Інтернет-магазин Vnedorognik.ua - місце, де можна купити все необхідне для вашого авто за хорошою ціною, не жертвуючи при цьому якістю виробу. Тут представлений великий асортимент сертифікованої продукції з заводською гарантією (18 місяців). Переходьте на наш сайт, і ви отримаєте консультацію менеджера, який допоможе підібрати все необхідне в найкоротший термін.

Підписуйтесь на наші соц мережі

Автор: Аліна Закордонець