Головна Блог Статті Новини Технологія X-Boost у портативних електростанціях ANKER
Vnedorognik.ua logo

Технологія X-Boost у портативних електростанціях ANKER

Зарядні станції ANKER дозволяють підтримувати роботу ноутбуків та смартфонів протягом тривалого часу. Виробник пропонує широку лінійку моделей різної потужності, до якої входять пристрої, здатні живити потужних споживачів, таких як теплові гармати, пральні машини.

Але що робити, якщо підключати потужні пристрої потрібно рідко? Чи варто витрачатися на дорожчу станцію? Зовсім необов'язково. Багато моделей портативних станцій ANKER доступна опція X-Boost. Вбудований інвертор та спеціальні алгоритми дозволяють на якийсь час підключити обладнання, яке більше, ніж номінальна потужність станції (функція працює не з усіма пристроями). Також опція актуальна, коли потрібно одночасно увімкнути кілька вимогливих до напруги пристроїв.

Приріст потужності може бути 2-3-кратним, залежно від моделі. Наприклад, якщо номінальна потужність станції становить 300 Вт, то за активації турбо-режимі вона підвищується мінімум до 600 Вт.

Технологія X-Boost у портативних електростанціях ANKER

Технологія X-Boost також використовується у зарядних станціях EcoFlow. Шукайте популярні моделі (ТОП зарядних станцій) АНКЕР та ЕкоФлоу у каталозі інтернет-магазину «Позашляховик».

Підписуйтесь на наші соцмережі


tiktok

Категорія:
Сподобався матеріал? Так (3) Ні (0)
Рейтинг:
Додана: 01-12-2022 Оновлена: 08-08-2024
Теги:

Коментарі

Ім'я Поле Ім'я не може бути порожнім!
Коментар Поле Коментар не може бути порожнім!
Оцініть матеріал
Погано
Не дуже
Середньо
Добре
Відмінно
Поле Оцініть матеріал не може бути порожнім!
Інші публікації Дивіться також
Підсумки ралі Дакар 2026: історична перемога Dacia, дебют Defender та 2 секунди, що змінили все
Зміст Дакар-2026 мовою цифр: статистика та історичні зрушення Український інженер та канадський Ford Bronco Героїзм та курйози: коли те...
РАЛІ ДАКАР-2026: технічний аудит пустелі. Чому професійний тюнінг — це не розкіш, а виживання
Зміст Підвіска: уроки енергоємності від Сари Прайс Такелаж та евакуація: коли 10 кілометрів стають нездоланними Паливна автономність:...
Кунг, ролета чи кришка: що насправді потрібно фермеру та його пікапу?
Кожен власник пікапа рано чи пізно приходить до того, що залишати відкритий кузов — ідея так собі. Для фермера це питання стоїть ще гостріше...
Тюнінг позашляховиків: 6 помилок, які не варто робити власноруч
Зміст 1. Ліфт підвіски (без комплексного розрахунку) 2. Встановлення лебідки (без підсилення рами) 3. Самостійний монтаж силового бам...
Всі статті