Пока европейские бренды сосредоточены на электромобилях, китайский автопром решил нанести удар в сегменте, где царит «старая школа». Компания Indimo Automotive объявила о старте продаж в Европе нового рамного пикапа BAW 212. Это настоящий «железный» вездеход, который заполняет нишу, пустовавшую после снятия с производства классического Land Rover Defender Pickup, но предлагает гораздо больше комфорта за меньшие деньги.

Дизайн, вызывающий ностальгию
Внешность BAW 212 — это микс культовых внедорожных образов. В профиле легко угадывается силуэт Land Rover Defender, передняя часть с круглыми LED-фарами отсылает к бессмертной Toyota Land Cruiser FJ40, а расширители арок напоминают агрессивный стиль Jeep. Это не просто стилизация: пикап имеет внушительную длину грузовой платформы (1555 мм) и солидные габариты (5469 мм в длину), что ставит его в один ряд с Ford Ranger и Toyota Hilux.
Настоящий оффроуд-арсенал: рама и три блокировки
Главный козырь новинки — техника. Это бескомпромиссный рамный пикап, созданный для сурового бездорожья:
- Двигатель: 2,3-литровый турбодизель (188 л.с., 500 Нм).
- Трансмиссия: Надежный 8-ступенчатый автомат.
- Полный привод: Жесткие оси и три принудительные блокировки дифференциалов (переднего, центрального и заднего) — такой набор сегодня редкость даже для премиальных внедорожников.
- Клиренс: Впечатляющие 250 мм, что больше, чем у Ford Ranger Wildtrak.
- Режимы движения: Водителю доступны 10 настроек под любой тип покрытия — от песка и грязи (Mud) до камней (Rocks) и снега.
Интерьер: Ретро снаружи, техника внутри
Несмотря на суровый экстерьер, кабина пикапа соответствует стандартам 2026 года. Владелец получает цифровую панель приборов (10,25"), большой экран мультимедиа (12,3") с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto. Европейская версия уже в «базе» оснащена вентиляцией и подогревом сидений, двухзонным климат-контролем и камерами кругового обзора 360°, что делает ежедневную эксплуатацию в городе вполне комфортной.

Цена вопроса
Самый болезненный удар по конкурентам — стоимость. В Германии цена на BAW 212 стартует от 41 995 евро. Для сравнения, это значительно дешевле базовых версий Toyota Hilux или Ford Ranger Double Cab в похожем оснащении.
Если BAW 212 подтвердит свою выносливость на практике, мы получим идеальную заготовку под экспедиционное авто. Сочетание рамной конструкции, турбодизеля на 500 Нм и доступной цены делает его едва ли не самой интересной новинкой года для тех, кто не боится грязи.