Добро пожаловать на Vnedorognik!

garage Гараж
0

Главная / Блог / Обзор популярной мировой бронетехники

catalog

Статьи

Новости

Обзор популярной мировой бронетехники

Обзор популярной мировой бронетехники

Кроме бронированной техники советского производства, большую популярность во многих современных конфликтах имеют и иностранные броневики. Некоторые из них успешно помогают побеждать в ведении боевых действий по всему земному шару. Давайте рассмотрим наиболее популярные и актуальные бронированные транспортные средства и узнаем чем они выделяются.

Список:

Bushmaster

Bushmaster

Bushmaster является первой бронированной машиной, которая была спроектирована и полностью изготовлена в Австралии со времен танка Sentinel во время Второй мировой войны. Эта полноприводная "пехотная мобильная машина", изготовленная компанией Oshkosh Truck и разработанная для перевозки войск на поле боя. Он имеет легкую броню из высокопрочной стали для обеспечения защиты от пуль калибра 5,56 и 7,62 мм, а также защищенный от СВУ (самодельных взрывных устройств) центральный отсек и шасси. На крыше присутствуют 5 люков и турель для размещения пулеметов калибра 7,62 мм или 12,7 мм.

Подвеска независимая, с пружинными рессорами, руль оборудован гидроусилителем, и также присутствует центральная система регулировки давления в колесах. Автомобиль оборудован мощной лебедкой и кондиционером.

Страна происхождения: Австралия
Вступил в эксплуатацию: 2004
Экипаж: 2
Личный состав: 7-10
Габариты: Длина 6,6 м
Ширина 2.5 м
Высота 2,65 м
Вес: 14 т
Вооружение: Пулеметы 1 х 5,56 мм або 7,62 мм
Боекомплект: 1 000 выстрелов
Силовой агрегат: Caterpillar 3126 ATAAC дизель
Мощность двигателя: 300 л.с.
Максимальная скорость: 120 км/ч
Запас хода: 1000 км
Маневренность: Градиент 60% - уклон
Боковой уклон 40%
Вертикальный шаг 0,44 м
Траншея ~ 0,5 м
Брод 1,2 м

Kirpi

Kirpi

Kirpi ("Еж") - турецкий противоминный бронированный автомобиль класса MRAP. Разработан турецкой компанией BMC по заказу командования сухопутных войск Турции.

Он базируется на автомобильных компонентах военного грузовика BMC 235-16P. Его бронированный корпус обеспечивает защиту от бронебойных снарядов калибра 7,62х51 мм и осколков артиллерийских снарядов. Машина оснащена автоматической системой пожаротушения и V-образным корпусом, который отводит осколки мин в сторону. Экипаж и пассажиры размещаются на интегрированных противоминных сиденьях, которые поглощают ударную силу и давление от взрыва мины. Kirpi выдерживает удары в 8 кг в тротиловом эквиваленте.

Страна происхождения: Туреччина
Вступил в эксплуатацию: 2014
Экипаж: 3
Личный состав: 10
Габариты: Длина 6 м
Ширина 2.51 м
Высота 2,86 м
Вес: 16 т
Вооружение: Основная пушка 1 х 7,62 або 12,7 мм
Силовой агрегат: Cummins ISL9E3 дизель
Мощность двигателя: 375 л.с.
Максимальная скорость: 105 км/ч
Запас хода: 800 - 1 000 км
Маневренность: Градиент 60% - 60%
Боковой уклон 30% -30
Вертикальный подъем ~ 0,5 м
Траншея ~ 0,5 м
Брод 1,2 м

Husky TSV

Husky TSV

Husky TSV - это высокомобильная полноприводная тактическая машина поддержки, разработанная специально для британской армии для обеспечения защиты личного состава от легкого стрелкового вооружения и мин во время выполнения задач. В нем могут разместиться четыре человека, включая водителя и командира.

Машина оснащена универсальным пулеметом калибра 12,7 мм и дистанционно управляемой системой вооружения с дверью и стеклянными бойницами. Бронеавтомобиль имеет специальные колеса Hutchinson с системой фиксации борта и центральной системой подкачки шин Dana.

Страна происхождения: Соединенные Штаты Америки
Вступил в эксплуатацию: 2009
Экипаж: 1
Личный состав: 5
Габариты: Длина 6.4 м
Ширина 2.44 м
Высота 2,3 м
Вес: 7.19 т
Грузоподъемность: 2.42 т
Силовой агрегат: MaxxForce 6-литровый дизель
Мощность двигателя: 340 л.с.
Максимальная скорость: 100 км/ч
Запас хода: 640 км
Маневренность: Градиент 60% - уклон
Боковой уклон 40%
Вертикальный шаг 0,5 м
Траншея ~ 0,5 м
Брод 1 м

Iveco LMV

Iveco LMV

Iveco LMV - легко бронированный многоцелевой внедорожник, способный защитить экипаж от пуль калибров 5,56 и 7,62 мм, самодельных взрывных устройств и инженерных мин. А дополнительные навесные модули повышают безопасность, обеспечивая защиту от крупнокалиберных пулеметов. Изготовлен в Италии в первую очередь для нужд итальянской армии, но используется в странах по всему миру. При массе в 7 тонн, максимальная скорость таких внедорожников достигает 130 км/ч, что позволяет быстро маневрировать на территории боевых действий. На вооружение Украины эти машины были переданы правительством Норвегии.

Страна происхождения: Италия
Вступил в эксплуатацию: 2006
Экипаж: 1
Личный состав: 4
Габариты: Длина 5.5 м
Ширина 2.05 м
Высота 1,95 м
Вес: 7 т
Грузоподъемность: 2,3 т
Силовой агрегат: IVECO F1D дизель
Мощность двигателя: 190 л.с.
Максимальная скорость: 130 км/ч
Запас хода: 500 км
Маневренность: Градиент 60% - уклон
Боковой уклон 40%
Вертикальный шаг 0,5 м
Траншея ~ 0,5 м
Форватер 0,85 м

Mastiff

Mastiff

Mastiff - британская версия американской бронемашины Cougar, разработанной южноафриканской компанией Technical Solutions. Этот бронеавтомобиль может вмещать до 8 человек личного состава +2 человека экипажа и обеспечивать их полноценную защиту от пулеметов калибра 7,62 мм, 12,7 мм и 40 миллиметрового гранатомета, а также СВУ и мин. Британцы существенно модернизировали базовый Cougar из опыта, приобретенного во время конфликтов в Афганистане.

Страна происхождения: Соединенные Штаты Америки
Вступил в эксплуатацию: 2002
Экипаж: 2
Личный состав: 8
Габариты: Длина 7 м
Ширина 2.6 м
Высота 2,64 м
Вес: 23,6 т
Вооружение: Пулеметы 1 х 5,56 мм или 7,62 мм
Силовой агрегат: Caterpillar C7 дизель
Мощность двигателя: 330 л.с.
Максимальная скорость: 105 км/ч
Запас хода: 670 км
Маневренность: Градиент 60% - уклон
Боковой уклон 30% -30
Вертикальный шаг 0,5 м
Траншея ~ 0,5 м
Брод 1 м

Wolfhound

Wolfhound

Wolfhound - шестиколесный вариант Mastiff, который обеспечивает войскам повышенную защиту во время выполнения миссий в районах повышенной опасности.

Этот тяжелый бронированный грузовик входит в группу тактических машин поддержки (Tactical Support Vehicles, TSV). Они используются для сопровождения патрулей на передовой и перевозки необходимых боевых грузов. Wolfhound оборудован пулеметом Browning M2 калибра 12,7-мм и штатным комплектом радиоэлектронного оборудования.

Страна происхождения: Соединенные Штаты Америки
Экипаж: 2
Личный состав: 4
Габариты: Длина 7.21 м
Ширина 2.51 м
Высота 2,79 м
Вес: 26.76 т
Вооружение: Пулеметы 7,62 мм или 12,7 мм, Гранатомет 40 мм
Силовой агрегат: Caterpillar C9 ACERT дизель
Мощность двигателя: 450 л.с.
Максимальная скорость: 100 км/ч
Запас хода: 600 км
Маневренность: Градиент 60% - уклон
Боковой уклон 30% -30
Вертикальный шаг 0,6 м
Траншея 1 м
Брод 1 м

HMMWV

HMMWV

Humvee или HMMWV (Высокомобильное многоцелевое колесное транспортное средство) является наиболее широко используемым военным легким транспортным средством в мире. HMMWV был разработан компанией AM General в 1980 году и разошелся тиражом в более чем 160.000 экземпляров. Вмещает экипаж до 4 человек и обеспечивает их защиту от пулеметов калибра 7,62 мм. В разных модификациях, степень защиты сильно отличается. На вооружении ВСУ присутствуют как базовые легкие Humvee, так и усиленные версии.

На некоторых моделях устанавливается лебедка и комплект для преодоления глубоководных препятствий, что позволяет преодолевать водные преграды глубиной до 1,5 м.

Страна происхождения: Соединенные Штаты Америки
Вступил в эксплуатацию: 1983
Экипаж: 1
Личный состав: 3
Габариты: Длина 4,7 м
Ширина 2,12 м
Высота 1,75 м
Вес: 2.34 т
Грузоподъемность: до 1.25 т
Силовой агрегат: Detroit Diesel 6.2 дизель
Мощность двигателя: 130 л.с.
Максимальная скорость: 105 - 112 км/ч
Запас хода: 500 км
Маневренность: Градиент 60% - 60%
Боковой уклон 40%
Вертикальный шаг 0,6 м
Траншея ~ 0,5 м
Форватер 0,75 м

International MaxxPro

MaxxPro

MaxxPro - это противоминная бронированная машина, разработанная компанией Navistar International в сотрудничестве с израильской компанией Plasan. Эти бронемашины могут со временем заменить все действующие HMMWV в качестве стандартных машин армии США в Ираке и других зонах боевых действий.

Базовый MaxxPro использует капсулу для экипажа и имеет V-образный корпус (кроме моторного отсека). Это решение позволяет отводить энергию удара от мины или СВУ в одну из сторон. Во время испытаний этот MRAP выдержал подрыв на фугасе весом 7 кг. Броня MaxxPro обеспечивает защиту от огня прямой наводкой и выстрелов РПГ. Из вооружения, на этот броневик можно установить пулеметы калибров 7,62 мм или 12,7 мм.

Страна происхождения: Соединенные Штаты Америки
Вступил в эксплуатацию: 2007
Экипаж: 2
Личный состав: 4-8
Габариты: Длина 6,7 м
Ширина 2.51 м
Высота 2,92 м
Вес: 18,65 т
Силовой агрегат: International MaxxForce D9.3I6 дизель
Мощность двигателя: 330 л.с.
Максимальная скорость: 105 км/ч
Запас хода: 600 км
Маневренность: Градиент 70% - Боковой уклон
Боковой уклон 30% -30
Вертикальный шаг ~ 0,6 м
Траншея 0,5 м
Брод 0,91 м

AMZ Dzik

AMZ Dzik

Dzik (с польского "Кабан") - многоцелевой мобильный автомобиль пехоты польского производства. Предназначен как для патрулирования, так и для наступательных действий, а также как бронетранспортер для использования миротворческими и полицейскими силами. Вмещает до 15 человек (2-3 экипажа и до 13 человек личного состава) и обеспечивает защиту от оружия калибра 12,7 мм и 7,62 мм.

Страна происхождения: Польща
Вступил в эксплуатацию: 2004
Экипаж: 2-3
Личный состав: 13
Габариты: Длина 5,8 м
Ширина 2.1 м
Высота 2,2 м
Вес: 4,5 т
Вооружение: Пулеметы 12,7-мм НСВ, 7,62-мм ПК
Тип брони: B6 class, B4 class (двигательная часть)
Силовой агрегат: Iveco Aifo SOFIM 8140.43N
Мощность двигателя: 146 л.с.
Максимальная скорость: 100 км/ч
Запас хода: 800 км

MLS Shield

MLS Shield

Shield - специальная версия патрульного бронированного автомобиля компании "MLS Mobile Land Systems". Такой броневик подойдет как в качестве командирской машины, так и для подразделений сил быстрого реагирования.

В отличие от своих аналогов, SHIELD APC не использует коммерческого шасси, а имеет собственное шасси Shield APC, на 100% разработанное производителем. MLS SHIELD способен транспортировать до 10 человек (9+1).

Страна происхождения: ОАЕ/Италия, "Mobile Land Systems"
Экипаж: 2
Личный состав: 8
Габариты: Длина 6,3 м
Ширина 2.53 м
Высота 2,82 м
Вес: 10,5 т
Силовой агрегат: Рядной 6-цилиндровый турбодизельный Cummins
Мощность двигателя: 360 л.с.
Максимальная скорость: 110 км/ч
Запас хода: 500 км
Маневренность: Градиент 60% - уклон
Боковой уклон 40%
Вертикальный шаг 0,44 м
Траншея ~ 0,5 м
Брод 1,5 м

Pinzgauer Vector PPV

Pinzgauer Vector PPV

Vector PPV 6x6 представляет собой это специально построенное бронированное транспортное средство, разработанное для транспортировки личного состава в сложных боевых условиях. Он использует проверенное шасси Pinzgauer 718, но имеет новый бронированный корпус с максимальным уровнем защиты для своей весовой категории.

Машина имеет определенный уровень баллистической защиты от пуль, осколков артиллерийских снарядов, а также защиты от взрывов. Vector вмещает 2+4 человек экипажа и способен преодолевать подъемы с градиентом до 60%.

Страна происхождения: Великобритания
Вступил в эксплуатацию: 2007
Экипаж: 2
Личный состав: 4
Габариты: Длина 5.3 м
Ширина 2.16 м
Высота 2,44 м
Вес: 4.4 т
Грузоподъемность: 1,6 т
Силовой агрегат: 3,0-литровый турбодизель VW
Мощность двигателя: 109 л.с.
Максимальная скорость: 105 км/ч
Запас хода: 700 км
Маневренность: Градиент 60% - уклон 60%
Боковой уклон 30% -30
Вертикальный шаг ~ 0,4 м
Траншея ~ 0,5 м
Брод 0,7 м

Mowag Duro III

Mowag Duro III

Duro III - это высокомобильная тактическая транспортная машина швейцарского происхождения специально разработанная для военных нужд. Броневик был разработан для эксплуатации в горной местности и по своей концепции во многом похож на австрийский "Пинцгауэр". Однако DURO значительно тяжелее и может нести больше полезной нагрузки (до 4200 кг в версии 4х4 и до 6 300 кг в варианте 6х6. Данные показатели грузоподъемности являются уникальными для этого класса автомобилей.

Особенностью Duro III является модульность - на него можно легко устанавливать сменные кузова и модификации вместо стандартного кузова.

Колесная формула: 4x4 6x6
Страна происхождения: Швейцария Швейцария
Экипаж: 2 2
Личный состав: 12 12
Габариты: Длина 5.5 м Длина 6.53 м
Ширина 2.16 м Ширина 2.16 м
Высота 2,65 м Высота 2,65 м
Вес: 4.8 т 5.7 т
Грузоподъемность: 4.2 т 6.3 т
Силовой агрегат: Cummins ISBe 5.9 дизель Cummins ISBe 5.9 дизель
Мощность двигателя: 250 л.с. 250 л.с.
Максимальная скорость: 100 км/ч 100 км/ч
Запас хода: 650 км 600 км
Маневренность: Градиент 80% - Боковой уклон Градиент 80% - Боковой уклон
Боковой уклон 40% Боковой уклон 40%
Вертикальный шаг ~ 0,4 м
Вертикальный шаг ~ 0,5 м
Траншея ~ 0,5 м Траншея ~ 0,6 м
Брод 0,8 м Брод 0,8 м

Рейтинг:

empty-star empty-star empty-star empty-star empty-star

Теги

empty-review

Станьте первым — оставьте отзыв

Рекомендованные статьи

Смотреть все blue-arrows