Тяга Панара

Тяга Панара – это специальный рычаг, применяемый в конструкции легковых автомобилей с зависимой задней подвеской. На внедорожниках рычаг может устанавливаться на оба моста. Иногда с его помощью проводят тюнинг рессорных подвесок. Тяга позволяет компенсировать поперечную податливость рессор.

Свое название тяга получила благодаря автору – Рене Панара, который придумал данное решение в 20 столетии. Первыми автомобилями, где она устанавливалась, были машины Panhard et Levassor

Конструктивные особенности узла

Тяга Панара необходима для фиксации поперечного положения автомобильного моста, предотвращения смещения кузова во время бокового крена. Она имеет вид жесткой металлической балки, на концах которой располагаются шарнирные наконечники. Они обеспечивают вертикальное перемещение тяги и ограничивают подвижность влево и вправо, предупреждая опасное движение по горизонтальной оси. Одна сторона тяги монтируется на раму транспортного средства, а вторая – к балке.

Виды тяг Панара

Рычаг Панара бывает 2 типов:

1. Сплошной или нерегулируемый – такая деталь устанавливается обычно на заводе;
2. Регулируемый. Наличие резьбы со стопорной гайкой позволяет настраивать высоту моста, проводить центровку. Эта возможность часто используется при лифтовке. Регулируемый рычаг лишен недостатков обычной тяги, которые обусловлены неидеальной работой на поворотах.

Найти регулируемые тяги Панару на разные модели в готовом исполнении можно в каталоге нашего интернет-магазина. Мы предлагаем качественны рычаги для Toyota Land Cruiser Prado, 200, УАЗ Хантер и Патриот, Suzuki Jimny

Имеющиеся комплекты позволяют заменить сплошной заводской рычаг. Представленные изделия изготовлены из нержавеющей стали высокого качества, обладающей высокой прочностью, большим ресурсом и стойкость к химическим реагентам. Установленные на тяги муфты не закисают и не ржавеют в течение всего периода эксплуатации. Мы продаем только качественную продукцию со всей сопроводительной документацией, сотрудничаем с лучшими производителями.

Преимущества использования тяги Панара

Ключевые плюсы применения регулируемой тяги Панара:

• при переезде через дорожные препятствия колеса не меняют развал, что положительно сказывается на сроке службы покрышек;
• повышение качества управляемости и устойчивости транспортного средства;
• увеличение энергоемкости подвески.
• улучшение активной безопасности.

Конструкция тяги Панара более простая, по сравнению с механизмами Скотта-Рассела или Уатта. Что положительно сказывается на ее стоимости и сроке службы.

Во время эксплуатации тяги важно не забывать периодически проверять ее состояние на предмет повреждений. Особенно это касается случаев, когда рычаг располагается низко и может зацепиться за неровности на дороге.

Для получения консультации по выбору тяги Панара, уточнения технических параметров деталей обращайтесь через чат или звоните по телефону.