Mitsubishi офіційно повертає легенду. Після кількох років чуток і невизначеності японський виробник підтвердив відродження Pajero, моделі, яка десятиліттями залишалася одним із найвідоміших позашляховиків світу. Новинка вже готується до світової прем'єри та стане новим флагманом бренду.
За понад 40 років історії Pajero став значно більше, ніж просто автомобілем. Для мільйонів шанувальників він уособлював дух справжніх пригод, свободу вибору маршруту та впевненість там, де закінчується асфальт.
Саме тому новина про завершення виробництва моделі (2021 рік) свого часу стала розчаруванням для багатьох прихильників бренду. Тепер Mitsubishi повертає культове ім'я до життя та готує для нього нову главу.

Компанія вже запустила тизерну кампанію, а дебют моделі запланований на осінь 2026 року.
Від легенди до нового флагмана: як змінився Mitsubishi Pajero
Хоча Mitsubishi поки не розкрила повні характеристики нового Pajero, компанія вже підтвердила кілька ключових особливостей майбутнього флагмана.
Насамперед йдеться про повернення до рамної конструкції, яка традиційно асоціюється зі справжніми позашляховиками, а також використання фірмової системи повного приводу S-AWC.
S-AWC (Super All Wheel Control) — фірмова система повного приводу Mitsubishi, яка в режимі реального часу керує розподілом тяги між колесами, підвищуючи стійкість, керованість і прохідність автомобіля на будь-якому покритті.
Крім того, виробник обіцяє покращений баланс між прохідністю та комфортом під час тривалих подорожей.
За даними профільних автомобільних видань, новинка, ймовірно, використовуватиме модернізовану платформу пікапа Mitsubishi Triton нового покоління. Також очікується поява сучаснішого дизельного двигуна та електрифікованої версії, що стане першим подібним рішенням в історії Pajero.

Mitsubishi Pajero: попереднє покоління vs новий Pajero
| Mitsubishi Pajero IV | Новий Mitsubishi Pajero | |
| Статус моделі | Серійно випускався до 2021 р | Світова прем'єра – осінь 2026 р |
| Конструкція | Інтегрована рамна архітектура | Повноцінна рамна конструкція (підтверджено Mitsubishi) |
| Повний привід | Super Select 4WD | S-AWC, можливе використання елементів Super Select II |
| Двигуни | Бензинові та дизельні | Очікується 2,4-літровий бітурбодизель |
| Електрифікація | Відсутня | Очікується гібридна або PHEV-версія |
| Основний акцент | Прохідність та надійність | Прохідність у поєднанні з підвищеним комфортом |
| Позиціонування | Один із флагманів бренду | Новий глобальний флагман Mitsubishi |
Новий Pajero залишиться автомобілем для складних маршрутів і далеких подорожей, але водночас має запропонувати значно вищий рівень комфорту та технологій, ніж його попередник.

Pajero – як новий флагман Mitsubishi
У Mitsubishi наголошують, що новий Pajero є значно важливішим проєктом, ніж просто чергове оновлення модельного ряду. За словами директора з продуктової стратегії Кунітоші Ітагакі, в компанії багато років мріяли повернути легендарний позашляховик, який залишається одним із головних символів бренду.
«З моменту дебюту у 1982 році Pajero був символом Mitsubishi Motors. Я часто думав: одного дня я хочу повернути Pajero у світ» – Кунітоші Ітагакі.

Під час розробки команда намагалася знайти відповідь на головне питання: яким має бути сучасний Pajero, щоб не втратити свій характер?
«Наше завдання полягало в тому, щоб зберегти спадщину Pajero та водночас адаптувати її до нової епохи», наголосив головний інженер проєкту Такаакі Мацумото.

У результаті Mitsubishi позиціонує новий Pajero як автомобіль, що поєднує легендарну репутацію, надійність і любов до пригод із сучасним рівнем комфорту та технологій. Саме таким у компанії бачать свій майбутній флагман.
Свобода без компромісів: коли дебютує новий Pajero та скільки він коштуватиме
Світова прем'єра нового Mitsubishi Pajero запланована на осінь 2026 року, а за даними профільних ЗМІ, дебют моделі може відбутися вже 2 вересня в Токіо.
Офіційні ціни поки не оголошені, але аналітики очікують, що стартова вартість нового Pajero буде помітно вищою за актуальний Pajero Sport і може становити близько 60-70 тисяч доларів США залежно від комплектації та ринку. У такому разі новинка безпосередньо конкуруватиме з Toyota Land Cruiser Prado, Ford Everest та іншими великими рамними SUV.
Втім, головна ставка Mitsubishi не лише на технічні характеристики.
Новий Pajero має повернути те, за що його цінували покоління власників: відчуття свободи подорожей без прив'язки до якості дороги. Завдяки рамній конструкції, повному приводу та акценту на комфорт під час далеких поїздок він обіцяє стати автомобілем для тих, хто готовий вирушити за горизонт, не жертвуючи зручністю щоденної експлуатації.
