Головна Блог Статті Новини Баха Іспанії Арагон 2025: як заряджені позашляховики та пікапи долали іспанське бездоріжжя
Vnedorognik.ua logo

Баха Іспанії Арагон 2025: як заряджені позашляховики та пікапи долали іспанське бездоріжжя

Легендарні перегони Баха Іспанії Арагон, що проходили з 25 по 27 липня, вкотре підтвердили свій статус одного з найвидовищніших етапів Кубка світу. 41-а гонка в Теруелі увійшла в історію завдяки неймовірній драмі в абсолютному заліку, де переможця визначили всього дві секунди, а також завдяки запеклій боротьбі та несподіваним результатам в інших класах — від мотоциклів до вантажівок.

Переможець гонки Баха Іспанії Арагон 2025, Жоао Феррейра на Toyota Hilux T1+, в динамічному повороті на трасі

Драма на фініші: Toyota Hilux вириває перемогу у Dacia та Ford

Головна інтрига розгорнулася в елітному класі Т1+. Протягом майже всієї дистанції лідирував Нассер Аль-Аттія, проте на фінальній спецділянці його Dacia Sandrider зіткнувся з технічними проблемами. Легендарний гонщик зміг дістатися фінішу, але втраченого часу вистачило для його суперника. Португальський екіпаж Toyota Gazoo Racing, Жоао Феррейра та Філіпе Палмейро, на своєму Toyota Hilux блискуче скористався шансом і вирвав дебютну перемогу з мінімальною перевагою. Третім фінішував ветеран гонок, іспанець Нані Рома на Ford Raptor.

Головний суперник переможця, Нассер Аль-Аттія, на прототипі Dacia Sandrider T1+ під час гонки Баха Іспанії 2025

Сенсації в інших класах: тріумф Isuzu D-Max та несподівані переможці

Не менш напруженою була боротьба і в інших категоріях. У наймасовішому класі «Challenger» (T3), де на старт вийшло 39 екіпажів, сталася справжня сенсація: перемогу здобув 24-річний люксембуржець Шарль Мюнстер (Taurus T3 Max). У класі серійних позашляховиків (Stock) тріумфував португальський дует Фернандо Баррейрос та Хосе Са Пірес на надійному Isuzu D-Max, що вивело їх на перше місце в загальному заліку Кубка світу в своїй категорії.

В заліку вантажівок вкотре свою майстерність довів чеський екіпаж Мартіна Маціка, а серед мотоциклістів перемогу здобув іспанець Лоренцо Сантоліно. Ця гонка вкотре довела, що Баха — це завжди непередбачуване випробування на міцність як для техніки, так і для пілотів.

Серійний позашляховик Isuzu D-Max під керуванням Фернандо Баррейроса, переможець категорії Stock на Баха Іспанії 2025

Від траси до тюнінгу: як підготувати свій позашляховик до випробувань

Перегони такого рівня, як Баха Арагон, наочно демонструють, наскільки важливою є надійність кожного компонента автомобіля, і в першу чергу — підвіски. Саме вона приймає на себе основні удари бездоріжжя. Тому в магазині Vnedorognik.ua ми приділяємо особливу увагу професійним запчастинам, зокрема від брендів, що зарекомендували себе в екстремальних умовах, таких як легендарні амортизатори Fox та посилені комплекти підвіски Old Man Emu (OME).

Але справжня підготовка — це комплексний підхід. Для серйозних експедицій ми пропонуємо міцні кунги, потужні лебідки та незамінні сендтраки. Правильно підібране обладнання здатне перетворити ваш стандартний пікап чи позашляховик на високопрохідний автомобіль, готовий до підкорення будь-якого офроуду.

Хоча ваш автомобіль і не братиме участі в Баха Арагон, якісні компоненти з Vnedorognik.ua можуть значно наблизити його можливості та надійність до справжніх спортивних болідів.

Комплект посилених амортизаторів Fox для тюнінгу підвіски пікапа або позашляховика, доступний на Vnedorognik.ua

Підписуйтесь на наші соцмережі


tiktok

Коментарі

Ім'я Поле Ім'я не може бути порожнім!
Коментар Поле Коментар не може бути порожнім!
Оцініть матеріал
Погано
Не дуже
Середньо
Добре
Відмінно
Поле Оцініть матеріал не може бути порожнім!

Чудова стаття! Хочеться більш новин про змагання!

Олег • 29.08.2025

Дякуємо за відгук!

Адміністрація • 29.08.2025
Інші публікації Дивіться також
Підсумки ралі Дакар 2026: історична перемога Dacia, дебют Defender та 2 секунди, що змінили все
Зміст Дакар-2026 мовою цифр: статистика та історичні зрушення Український інженер та канадський Ford Bronco Героїзм та курйози: коли те...
РАЛІ ДАКАР-2026: технічний аудит пустелі. Чому професійний тюнінг — це не розкіш, а виживання
Зміст Підвіска: уроки енергоємності від Сари Прайс Такелаж та евакуація: коли 10 кілометрів стають нездоланними Паливна автономність:...
Кунг, ролета чи кришка: що насправді потрібно фермеру та його пікапу?
Кожен власник пікапа рано чи пізно приходить до того, що залишати відкритий кузов — ідея так собі. Для фермера це питання стоїть ще гостріше...
Тюнінг позашляховиків: 6 помилок, які не варто робити власноруч
Зміст 1. Ліфт підвіски (без комплексного розрахунку) 2. Встановлення лебідки (без підсилення рами) 3. Самостійний монтаж силового бам...
Всі статті
Рекомендуємо придбати