Колесные муфты (Хабы)

Колесные хабы: правильный подход к эксплуатации авто

Устойчивой тенденцией последних лет в мире любителей авто становится приобретение внедорожников. Примечательно, что некоторые модели данного сегмента ценятся достаточно высоко, спрос есть не только на отечественные автомобили. Объяснить такую популярность довольно просто: весьма солидные внешне машины отлично показывают себя в условиях бездорожья, но имеют свойство периодически выходить из строя.

Однако при этом стоит отметить и некоторые недостатки таких авто, которые, в первую очередь, касаются тех моделей, не имеющих отключения переднего привода. Тем не менее, и в отключаемых вариантах также можно наблюдать перегруженность моста. И поскольку они крутятся вхолостую, то это значительно увеличивает износ многих узлов. Для эффективного устранения такой проблемы потребуются так называемые колесные хабы, второе их название – трещотки или муфта свободного хода, позволяющая произвести отключение и служащая для включения переднего моста.

Принцип работы и классификация

Многих начинающих водителей интересует вопрос, для чего требуется хаб. Такая конструкция, появившаяся впервые на армейских джипах в 50-х годах прошлого века, стала удачным решением, позволяя выключать колесо от полуоси.

Суть работы хаба состоит в следующем: внутри осуществляется соединение с осью машины, снаружи – со ступицей. Переключая рычажок на «lock», водитель подключает к конструкции передний мост. Не менее востребована и конструкция хаба формата Е 22, AVM, купить которую не составит труда на нашем сайте по доступной цене.

На сегодняшний день эти муфты доступны автовладельцам в некоторых модификациях, поэтому купить их можно в следующем виде:

• ручные – для их полноценной работы водитель должен выйти из салона авто: несмотря на небольшой дискомфорт, такая система является более надежной и долговечной;
• автоматический хаб – эти устройства изначально монтируются производителями на заводах, автоматические модели более удобны в пользовании, но детали в автомобиле при них изнашиваются быстрее;
• вакуумные – такие механические мосты отличаются лучшим совершенством по сравнению с предыдущими вариантами, но при нарушении герметичности сальников или трубок очень скоро выходят из строя.

Те, кто уже пользуется этим приспособлением, смогли оценить преимущества хабов. Кстати говоря, Вольво Лапландер — это, своего рода, знаменитый внедорожник, ведь именно на него были установлены самые первые варианты муфт.

Главные достоинства и минусы

Как только производится установка хаба на колеса, можно практически сразу заметить увеличение ресурса деталей машины. Кроме того, в разы увеличивается накат и разгон на любой модели авто. Одновременно с этим во многом уменьшается трение при ходе такого хаб автомобиля накатом. Не менее важен также и потенциал для экономии топлива – колесный хаб экономит примерно 1 литр на 100 км пути.

Если говорить о недостатках, то трещотка переднего моста не позволяет въезжать на слишком крутой бордюр. Также довольно сложно использовать ручной (механический) колесный хаб на автомобилях при передвижении по трассе, где часто встречаются участки со снегом: чтобы купить такое изделие в Украине, достаточно обратиться в нашу компанию — мы объясним принцип работы комплектующей и предложим лучшие цены по Киеву и всей стране.

Где купить необходимые комплектующие?

Найти все необходимое для безопасной эксплуатации автомобиля и подобрать все комплектующие вы можете при помощи интернет-магазина автомобильных аксессуаров и тюнинга Vnedorognik. Цена и прочая информация о реализуемой продукции в полном объеме располагается на сайте. Несмотря на то, что нашим клиентом является вся Украина, и доставка осуществляется в Киев и прочие города, мы также обеспечиваем отправку заказов за пределы нашей страны. Если возникли вопросы или проблемы с заказом, наши менеджеры всегда готовы ответить на все и решить спорные ситуации.