Головна Блог Статті Новини Isuzu D-Max EV: електрична легенда бездоріжжя вже в Європі
Vnedorognik.ua logo

Isuzu D-Max EV: електрична легенда бездоріжжя вже в Європі

Довгоочікувана подія відбулася: легендарний пікап Isuzu D-Max тепер доступний у повністю електричній версії EV. У 2025 році японський виробник, відомий своїми невбивними позашляховиками, офіційно вивів новинку на європейський ринок. Концепт, вперше показаний у Бірмінгемі, пройшов шлях до серійної моделі, був нещодавно представлений у Бірмінгемі, і тепер готовий до нових викликів.

Головне зображення статті про електричний пікап Isuzu D-Max EV 2025, вид спереду – огляд від Vnedorognik.ua

Силова установка та технічні характеристики

Серцем електричного звіра стала двомоторна силова установка, що забезпечує повний привід. Передній електродвигун має потужність 40 кВт (54 к.с.), а задній — 90 кВт (122 к.с.). Сумарна віддача системи становить 130 кВт (177 к.с.) та 325 Нм крутного моменту. Живлення забезпечує літій-іонна батарея ємністю 66,9 кВт·год, що надає пікапу максимальну швидкість понад 130 км/год.

Вантажопідйомність та буксирування

Вихід на ринок розвіяв головні сумніви прихильників бренду: електричний D-Max EV довів, що залишається справжньою «робочою конячкою». Виробник не пішов на компроміси, зберігши ключові переваги дизельного попередника, актуальну версію якого можна знайти в нашому каталозі. Завдяки посиленій рамі, новинка здатна буксирувати причіп масою до 3,5 тонни та перевозити до 1 тонни вантажу, підтверджуючи, що перехід на електротягу не вимагав жертв у практичності.

Вид збоку на повнопривідний електричний пікап Isuzu D-Max EV 2025, що демонструє пропорції кузова

Плани виходу на ринок та альтернативи

Вихід на ринок буде поетапним. Британський офіс Isuzu вже навіть оголосив прайс-лист і підтвердив, що прийом замовлень розпочнеться до кінця поточного 2025 року. Щоправда, перші автомобілі доїдуть до дилерів у Великій Британії лише в лютому 2026-го. Запуск в інших ключових ринках, таких як Норвегія та Австралія, відбудеться згодом. Варто зазначити, що для більш консервативних покупців Isuzu паралельно розробляє і «м'якогібридну» версію пікапа.

Крупний план закритої решітки радіатора та логотипу EV на новому електричному пікапі Isuzu D-Max 2025

Таким чином, Isuzu D-Max EV стає одним із перших електричних пікапів у своєму класі, що зберігає повний спектр вантажних та позашляхових можливостей. Це сміливий крок, який демонструє готовність бренду відповідати на виклики майбутнього, не зраджуючи своїм ключовим принципам надійності та міцності. Слідкуйте за новинами разом з Vnedorognik.ua!

Підписуйтесь на наші соцмережі


tiktok

Коментарі

Ім'я Поле Ім'я не може бути порожнім!
Коментар Поле Коментар не може бути порожнім!
Оцініть матеріал
Погано
Не дуже
Середньо
Добре
Відмінно
Поле Оцініть матеріал не може бути порожнім!
Інші публікації Дивіться також
Кунг, ролета чи кришка: що насправді потрібно фермеру та його пікапу?
Кожен власник пікапа рано чи пізно приходить до того, що залишати відкритий кузов — ідея так собі. Для фермера це питання стоїть ще гостріше...
Тюнінг позашляховиків: 6 помилок, які не варто робити власноруч
Зміст 1. Ліфт підвіски (без комплексного розрахунку) 2. Встановлення лебідки (без підсилення рами) 3. Самостійний монтаж силового бам...
Що подарувати автомобілісту на Новий рік: корисні ідеї для водія
Вибираючи, що подарувати автомобілісту на Новий рік, важливо враховувати не лише сам факт наявності авто, а й стиль водіння. Власники позашл...
Майбутнє позашляхового тюнінгу: Hyundai Crater Concept – Кіберпанк-позашляховик, що надихає
Компанія Hyundai, хоч і не асоціюється миттєво з хардкорним оффроуд-тюнінгом чи підкоренням непрохідних трас, вкотре підтверджує свій статус...
Всі статті
Рекомендуємо придбати