Комплекты подвески на MITSUBISHI L 200 IV (KA/KB)

Комплекты подвески для Mitsubishi L200 (2005-2015)

Mitsubishi L200, или как его тепло называют «Элька», — это настоящая рабочая лошадка и один из самых популярных пикапов в Украине. Его ценят за надежность, выносливость и универсальность. Однако, как и любой пикап, L200 имеет компромиссную заводскую подвеску, рассчитанную в первую очередь на перевозку грузов, что создает значительный дискомфорт при ежедневной езде.

В интернет-магазине Vnedorognik.ua мы предлагаем профессиональные комплекты подвески от лучших мировых брендов, которые кардинально меняют характер автомобиля. Прежде чем купить полный комплект подвески Mitsubishi L200, важно понять, какие именно проблемы вы стремитесь решить, чтобы сделать безошибочный выбор.

Слабые места заводской подвески L200

Владельцы L200 чаще всего стремятся решить целый комплекс типичных проблем, заложенных в конструкцию пикапа:

• Жесткость и «козление»: Самая известная проблема. Жесткие задние рессоры прекрасно работают под нагрузкой, но с пустым кузовом превращают поездку по неровностям в испытание. Задняя часть автомобиля становится излишне «прыгучей».
• Проседание под нагрузкой: При загрузке кузова или установке тяжелого оборудования (кунг, силовой обвес) штатные рессоры сильно проседают, что уменьшает клиренс и ухудшает управляемость.
• «Клевки носом» и валкость: Мягкая передняя подвеска провоцирует сильные наклоны кузова при торможении и в поворотах, что особенно заметно после установки силового бампера с лебедкой.
• Недостаточный клиренс: Для ценителей бездорожья, охоты и рыбалки дорожного просвета и ходов подвески часто не хватает для преодоления серьезных препятствий.

Как тюнинг-комплект преображает ваш L200

Установка профессионального комплекта подвески от Ironman 4x4 или Old Man Emu — это не просто лифт, а комплексное улучшение характеристик автомобиля.

Шаг 1: Кардинальное улучшение комфорта

В отличие от штатных жестких рессор, тюнинговые многолистовые рессоры от OME и Ironman 4x4 имеют прогрессивную характеристику. Это означает, что они мягко отрабатывают мелкие неровности, обеспечивая комфорт седана при езде без нагрузки, но при этом вступают в работу при загрузке, эффективно удерживая вес. Эффект «козления» исчезает полностью, а управление автомобилем становится намного приятнее.

Шаг 2: Правильная работа с нагрузкой

Вы можете выбрать жесткость компонентов, идеально соответствующую вашим потребностям:

Передняя ось (пружины и амортизаторы):

• Medium (0-50 кг): Для авто в стандартной комплектации.
• Heavy (+50-100 кг): Для авто с силовым бампером и лебедкой.

Задняя ось (рессоры):

• Medium (0-200 кг): Обеспечивают максимальный комфорт при езде с пустым или легко загруженным кузовом.
• Heavy (+200-400 кг): Для тех, кто постоянно перевозит грузы, установил тяжелый кунг или экспедиционное оборудование.

Шаг 3: Увеличение проходимости и управляемости

Стандартный лифт-комплект подвески л 200 на 40-50 мм увеличивает клиренс, улучшает углы въезда/съезда и позволяет установить колеса большего размера. Мощные амортизаторы (например, OME Nitrocharger Sport или Ironman 4x4 Foam Cell Pro) прекрасно контролируют колебания кузова, делая автомобиль значительно стабильнее и более прогнозируемым как на асфальте, так и на бездорожье.

Готовы превратить ваш Mitsubishi L200 в настоящего покорителя бездорожья? В интернет-магазине Vnedorognik.ua вы можете купить комплект подвески, идеально соответствующий вашим задачам. Ознакомьтесь с нашим ассортиментом в каталоге или обратитесь за консультацией к специалистам — мы поможем подобрать решение, которое сделает каждую вашу поездку безопасной и уверенной!