Как часто меняют топливный фильтр?

В двигателе внутреннего сгорания для его нормальной работы постоянно должны быть доступны чистый воздух и чистое топливо. Топливо, которое вы заливаете в бак, не всегда чистое, и любые загрязнения, попадающие из бензина или дизельного топлива в двигатель, могут вызвать серьезные проблемы для здоровья и работы вашего мотора. В частности, в дизельных двигателях парафин может застывать в некачественном топливе из-за перепадов температуры и образовывать осадок на дне бака.

Топливный фильтр присутствует в любом автомобиле с двигателем внутреннего сгорания, чтобы обеспечить максимальную чистоту топлива, предотвращая проблемы, которые могут вызвать неожиданный или ускоренный износ топливной системы и камеры сгорания. Это важно для всех автомобилей, но особенно для дизельных двигателей. Во многих автомобилях топливный фильтр - это деталь, которую необходимо регулярно заменять в соответствии с графиком технического обслуживания вашего автомобиля.

В этой статье вы узнаете о том, что это топливный фильтр, как он работает, как часто его нужно менять и как определить, когда пора установить свежий, чистый фильтр.

Для чего нужен топливный фильтр?

Топливный фильтр состоит из двух частей: фильтрующего элемента и корпуса. Конструкция может кардинально отличаться: распространены сменные топливные фильтрующие элементы, рядные фильтры и навинчивающиеся фильтры. В корпусе находится фильтрующий элемент, имеющий микроскопические отверстия, через которые проходит только чистое отфильтрованное топливо. Он также захватывает и удерживает частицы, такие как ржавчина, грязь или любые другие загрязняющие вещества, которые не могут пройти через фильтрующий элемент. Это помогает предотвратить попадание мусора в цилиндры двигателя через форсунки. Через фильтр могут пройти только частицы, достаточно мелкие, чтобы не вызвать таких проблем, как засорение топливных форсунок.

Топливные фильтры бывают различных конструкций для разных автомобилей и двигателей. Некоторые конструкции имеют впускную и выпускную камеры, разделенные фильтрующим элементом в герметичном корпусе. Другие могут иметь иную конструкцию в зависимости от конкретных особенностей системы подачи топлива в двигателе.

Как работает топливный фильтр?

Когда бензобак вашего автомобиля заполняется топливом, любые отложения или загрязнения, смешанные с этим топливом, проходят через топливную форсунку, прежде чем попасть в конечный пункт назначения - цилиндры двигателя вашего автомобиля - где они сгорают в процессе сгорания в виде выхлопных газов.

Однако, если эти загрязнения представляют собой крупные частицы, особенно абразивные, они в конечном итоге могут привести к серьезным повреждениям важнейших компонентов вашего автомобиля, включая клапаны, поршни, стенки цилиндров и многое другое. Это приведет к повреждению деталей со временем из-за износа. Это также может повлиять на эффективность использования топлива, поскольку топливные форсунки могут быть закупорены, создавая неравномерное распыление, которое менее эффективно для производства мощности. Ваш двигатель также может работать плохо из-за осечки, если нагар препятствует нормальному закрытию клапанов или распылению топлива форсунками.

Как часто меняют топливный фильтр?

Когда речь идет о замене топливного фильтра автомобиля, общая рекомендация заключается в том, чтобы делать это каждые 20 000-30 000 км. Однако это число может варьироваться в зависимости от нескольких факторов, таких как тип автомобиля, как часто вы на нем ездите и где вы его эксплуатируете. Кроме того, это зависит от типа топливного фильтра, которым оснащен ваш автомобиль. Хорошей практикой может быть замена топливного фильтра при каждой замене масла.

Экологические факторы влияют на интервал. Например, люди, живущие в районах с экстремальными погодными условиями или пыльными дорогами, должны заменять топливный фильтр чаще, чем те, кто не живет в таких районах. При похолодании топливо, особенно дизельное, становится более вязким и течет менее свободно, и ему труднее пройти через частично загрязненный фильтр.

Важно также отметить, что некоторые автомобили оснащены встроенными напоминаниями о необходимости технического обслуживания, которые предупредят вас, когда придет время замены. После получения предупреждения следует как можно скорее заменить топливный фильтр.

Еще один способ определить, когда может настать время замены, - это визуальный осмотр старого топливного фильтра. Если есть признаки утечки топлива или запах бензина, его следует заменить.

К другим факторам относятся:

Возраст вашего автомобиля. В старых машинах в топливном баке часто скапливается мусор и грязь, которые перемешиваются и требуют фильтрации с большей скоростью, чем в более новых автомобилях.

Где вы ездите. Городская езда часто означает меньший пробег в год, но аналогичное количество отфильтрованного и сожженного топлива. Езда по шоссе может происходить быстрее. 30 000 км - это средний показатель.

Замена топливного фильтра дизель. На автомобилях с дизельными моторами многие автовладельцы задаются вопросом “Как часто менять топливный фильтр на дизеле?” И да, на авто з “тяжелым” топливом следует проводить замену фильтра каждые 15-20 тыс. км. Кроме этого, обращайте внимание на топливо что заправляется в автомобиль (по возможности). Если оно грязное, то стоит почаще проводить замену этого элемента чтобы не допускать его засорения.

В топливных фильтрах с прозрачным корпусом и сменным элементом можно увидеть грязь или скопления внутри.

Все ли топливные фильтры нуждаются в замене?

В некоторых автомобилях топливный фильтр не подлежит обслуживанию. В таких автомобилях на топливном насосе обычно установлен сетчатый фильтр, который предотвращает попадание мусора и грязи в бак. Таким образом, они не нуждаются в замене в рамках планового технического обслуживания, как другие автомобили.

Признаки того, что ваш топливный фильтр нуждается в замене

Симптомы плохого топливного фильтра часто совпадают с другими проблемами подачи топлива или зажигания, поэтому большинство признаков проблемы не являются исключительными. Тем не менее, они могут направить вас в правильном направлении и помочь определить виновника. Признаки загрязненного или засоренного топливного фильтра включают:

1. Осечки двигателя, сопровождающиеся загоранием лампочки Check Engine Light.
2. Неровный ход.
3. Замедление при разгоне и снижение мощности.
4. Заглохание во время движения или на холостом ходу.
5. Снижение экономии топлива.
6. Трудности с запуском двигателя.
7. Отчетливый запах топлива в выхлопной трубе или вблизи топливного фильтра.

Чтобы определить, что топливный фильтр неисправен, начните с осмотра самого корпуса топливного фильтра на предмет утечек из-за трещин, ослабленных фитингов или коррозии. Затем просканируйте бортовую диагностическую систему на наличие кодов ошибок, указывающих на некачественное топливо.

Проведите тест-драйв автомобиля на предмет вялой работы и послушайте двигатель на предмет необычных звуков, таких как пиканье.

При появлении любого из этих симптомов следует заменить топливный фильтр. Это недорогое профилактическое обслуживание, и если причина симптомов в нем, то его легко устранить. Если же причина не в нем, то нет ничего плохого в том, что новый топливный фильтр уже установлен, чтобы вы могли продолжить диагностику проблемы.

Замена топливного фильтра

Способ замены топливного фильтра во многом зависит от типа вашего автомобиля. У многих бензиновых двигателей топливный фильтр установлен на шасси между топливным баком и двигателем, и снять его с топливопроводов можно с помощью гаечного ключа нескольких обычных размеров. У многих дизельных двигателей топливный фильтр находится под капотом и выглядит как большой масляный фильтр с резьбой. 

Ключ или ремень для масляного фильтра может ослабить его, чтобы его можно было открутить и установить новый.

Информацию об интервале обслуживания топливного фильтра и его местонахождении лучше всего искать в руководстве по эксплуатации автомобиля, которое было предоставлено при покупке. Как бы ни был установлен ваш топливный фильтр, поставьте под него уловитель для сбора вытекающего топлива и затяните новый фильтр в соответствии со спецификацией, указанной в руководстве по обслуживанию.

Заключение

Для многих автомобилей замена топливного фильтра является плановым техническим обслуживанием, которое при регулярном выполнении дает долговременные преимущества. Если о нем не заботиться, вы начнете испытывать симптомы, которые могут поставить под угрозу здоровье и работу вашего двигателя. Его замена - довольно простой процесс, а запчасти обычно имеют вполне приемлемую цену.

Подписывайтесь на наши соцсети

Автор: Максим Перепелица