Главная Блог Статьи Новости Hyundai против Toyota: итоги Ралли Акрополис 2025
Vnedorognik.ua logo

Hyundai против Toyota: итоги Ралли Акрополис 2025

В Греции завершился седьмой этап чемпионата мира по ралли — Ралли Акрополис 2025, который стал переломным моментом сезона. Первое место занял чемпион мира WRC 2019 года из Эстонии Отт Тянак на Hyundai i20 N Rally1. Он принес команде Hyundai Motorsport первую победу в году, прервав серию неудач и укрепив свои позиции в борьбе за титул.

Отт Тянак с Hyundai — главный претендент на титул?

Отт Тянак

Второе место занял британец Элфин Эванс, представляющий Toyota Gazoo Racing за рулем Toyota GR Yaris Rally1. Он не показал темпа победителя, но его тактика стабильных финишей без серьезных ошибок приносит плоды. Он удержал лидерство в чемпионате на экваторе сезона, хотя сам признает — для защиты титула придется ускоряться. На скоростных этапах Эстонии и Финляндии ситуация с очисткой дороги станет менее критичной, но соперники уже дышат в спину.

Элфин Эванс

Отт Тянак в отличной форме и всего в 12 очках позади Эванса, несмотря на проблемы с коробкой передач в концовке греческого ралли. Если обновленный Hyundai i20 N Rally1 проявит себя на скоростных гравийных трассах, эстонец может стать фаворитом чемпионата.

Второй пилот Toyota, финский раллист Калле Рованпера, показал спад после успешных выступлений в Португалии и Сардинии. В свою очередь бельгиец Тьерри Ньовиль из команды Hyundai снова потерял очки по сравнению с Эвансом, хотя и финишировал впереди финна. Для Тьерри отставание в 54 очка уже критическое — времени на исправление положения остается мало.

Грегуар Мюнстер из Ford уверенно шел на место в топ-6, грамотно контролируя темп и пользуясь ошибками соперников. Но внезапная поломка топливной системы его Ford Puma Rally1 лишила гонщика заслуженного результата.

Ford Puma Rally1 Ралли Акрополис 2025

Его товарищ по команде француз Адриен Формо после удачного старта повредил подвеску, но вместо привычного риска снизил темп и довел гонку до подиума. Это стало подтверждением его прогресса и работы над психологической устойчивостью.

В младшей категории абсолютное преимущество снова продемонстрировал швед Оливер Сольберг, лидируя с первого до последнего спецэтапа и одержав третью победу в сезоне. Стабильность и скорость сына чемпиона мира Петтера Сольберга уже вызывают разговоры о его готовности к переходу в класс Rally1.

Чего ожидать от чемпионата в 2025 году

Этот этап показал, что интрига в чемпионате только нарастает. Сезон вступает в решающую фазу, и противостояние Эванса и Тянака обещает стать главным сюжетом второй половины года.

В 2025 году Ралли Акрополис в Греции стало настоящим испытанием для участников — жара, каменистые спец участки и жесткие условия требовали максимальной выносливости и хладнокровия.

Hyundai i20 N Rally1 Ралли Акрополис 2025

И в очередной раз ралли доказывает, что прочная подвеска и качественные комплектующие — это не просто элементы тюнинга, а основа победы на безжалостных трассах. Амортизаторы, пружины и другие детали, выдержавшие каменистые подъемы и резкие спуски, — это результат работы ведущих мировых производителей.

Если вам важно, чтобы ваше авто также не подвело вас даже на самых плохих дорогах, в магазине Vnedorognik.ua вы можете купить комплекты усиленной подвески. В каталоге представлены амортизаторы, стойки, пружины и другие элементы подвески от брендов, чья продукция проверена суровыми условиями гонок и используется на мировых ралли. Выбирайте проверенные решения, которые используют чемпионы, и чувствуйте себя уверенно на бездорожье!

Подписывайтесь на наши соцсети


tiktok
Категория:
Понравился материал? Да (0) Нет (0)
Рейтинг:
Добавленa: 12-08-2025 Обновленa: 12-09-2025

Комментарии

Имя Поле Имя не может быть пустым!
Комментарий Поле Комментарий не может быть пустым!
Оцените материал
Плохо
Не очень
Средне
Хорошо
Отлично
Поле Оцените материал не может быть пустым!
Другие публикации Смотрите также
Итоги ралли Дакар-2026: историческая победа Dacia, дебют Defender и 2 секунды, которые изменили всё
Содержание Дакар-2026 на языке цифр: статистика и исторические сдвиги Украинский инженер и канадский Ford Bronco Героизм и курьезы: ког...
РАЛЛИ ДАКАР-2026: технический аудит пустыни. Почему профессиональный тюнинг — это не роскошь, а выживание
  Содержание Подвеска: уроки энергоемкости от Сары Прайс Такелаж и эвакуация: когда 10 километров становятся непреодолимыми Топливная а...
Кунг, ролета или крышка: что на самом деле нужно фермеру и его пикапу?
Каждый владелец пикапа рано или поздно приходит к тому, что оставлять открытый кузов — идея так себе. Для фермера этот вопрос стоит еще остр...
Тюнинг внедорожников: 6 ошибок, которые не стоит делать своими руками
Содержание 1. Лифт подвески (без комплексного расчета) 2. Установка лебедки (без усиления рамы) 3. Самостоятельный монтаж силового ба...
Все статьи
Рекомендуем приобрести