VNEDOROGNIK БЛОГ
Мой блог
Календарь событий
Галерея
Тюнинг ателье
Статьи
Видеоблог
B2B
АКЦИИ
Производители
Доставка
Оплата
Возврат товара
Каталоги
Отзывы
О НАС
Контакты
Дилерам
Установка и обслуживание
Компания Toyota официально представила новое поколение Toyota Land Cruiser Prado. После 14-летнего перерыва Prado получил обновление поколения и займет место между Fortuner и Land Cruiser LC300 в глобальной линейке внедорожников Toyota. В модельный ряд Prado добавлены две новые модификации - Land Cruiser J250 и Land Cruiser 70, выполненный в ретро-стиле.
На международных рынках модель будет иметь суффикс "Prado", но в США она будет известна как "Land Cruiser". В 2024 г. обновления включают в себя новый дизайн, новую ходовую часть и важное дополнение в виде различных вариантов силовых агрегатов, включая несколько мягких гибридов.
Дизайн Toyota Land Cruiser Prado 250
Новое поколение Prado возвращается к своей первоначальной форме с нео-ретро стилем, прямоугольным силуэтом и внешним видом, похожим на своего двоюродного брата - Lexus GX, на базе которого он построен.
Прадо 2024 года (J250) будет выпускаться в трех вариантах:
- базовая модель LC 1958;
- среднеразмерный Land Cruiser;
- топовая LC First Edition.
*Последняя версия будет выпущена в количестве 5 000 экземпляров.
Каждая из трех версий имеет уникальные внешние черты, но их объединяют такие общие элементы, как прямоугольная решетка радиатора с надписью "Toyota", стандартные 18-дюймовые легкосплавные диски и всепогодные шины. В качестве опции Toyota предлагает и 20-дюймовые. У LC J250 и LC 70 разные фары. У модели J250 они прямоугольные, а у модели 70 - круглые светодиодные фары в ретро-стиле (привет FJ-40 и FJ Cruiser).
Габариты Prado составляют 4 925 мм в длину, 1 980 мм в ширину и 1 859 мм в высоту, что делает новую модель на 100 мм длиннее, на 95 мм шире и на 20 мм выше предшественника. Колесная база составляет 2 850 мм, что на 60 мм больше, чем у предыдущей модели. Кроме того, модель построена на новой платформе TGNA-F, на которой также построены другие автомобили, такие как Tundra и новая Tacoma.
Новое поколение Toyota Prado: Двигатели
В зависимости от рынка, новое поколение Prado имеет несколько вариантов двигателей. Наиболее распространенными в регионах будут 2,4-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом и 2,8-литровый дизельный двигатель в сочетании с гибридной системой. Бензиновый двигатель развивает мощность 330 л.с. и крутящий момент 630 ньютон-метров. Кроме того, для рынка Восточной Европы и Японии также будет доступен 2,7-литровый бензиновый мотор на 163 л. и 246 Нм.
Дизельный двигатель работает в паре с 48-вольтовым электромотором, развивая мощность 204 л.с. и крутящий момент в 500 ньютон-метров. Оба двигателя работают в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач I-Syn, обеспечивающей передачу мощности на все четыре колеса с помощью раздаточной коробки с пониженным передаточным числом. Гибридная система оснащена никель-металлгидридной батареей емкостью 1,87 киловатт-часа, расположенной на задней оси.
Список моторов для LC Prado 250:
| Силовой агрегат | Позиционирование | Регионы продажи |
| T24A-FTS Бензин 2.4-литра Турбо Гибрид Direct Shift-8AT 243 кВт (330 л.с.) 630 Н･м |
Улучшены разгонные и экологические характеристики во всех диапазонах мощности, от начального ускорения до подъема и буксировки | Северная Америка Китай |
|
T24A-FTS |
Плавные и мощные ходовые качества, бесшумная езда и экологические показатели достигаются благодаря новой платформе TNGA | Средний Восток Восточная Европа,и т.д. |
|
1GD-FTV 150 кВт (204 л.с.) |
В дополнение к характеристикам 1GD улучшенная фактическая топливная экономичность в условиях города и пробок Качественный, тихий запуск двигателя и плавный начальный разгон | Австралия Западная Европа |
|
1GD-FTV 150 кВт (201 л.с.) |
Улучшенная управляемость благодаря сочетанию 8AT* и 1GD, который отличается хорошей топливной экономичностью и мощными ходовыми качествами | Западная Европа Восточная Европа Япония Средний Восток,и т.д. |
|
2TR-FE 120 кВт (163 л.с.) |
Качественная и доступная базовая трансмиссия Улучшенная управляемость при обычном вождении | Восточная Европа Япония и др. |
Внедорожные возможности нового Прадо 250
Помимо раздаточной коробки с пониженным передаточным числом, новый Prado имеет множество функций, которые возводят его внедорожные возможности в ранг лучших. К ним относятся различные режимы движения по разным типам покрытий, блокируемый задний дифференциал, многорычажная задняя подвеска, система помощи при спуске с горы, а также функция Crawl, работающая как круиз-контроль на малой скорости.
Кроме того, Prado оснащен системой контроля угла въезда 31 градус и угла съезда 25 градусов. Дорожный просвет автомобиля составляет 220 мм. Среди других удобных функций - 12,3-дюймовый сенсорный экран для управления развлекательной системой автомобиля, беспроводная зарядка, дисплей в верхней части салона, подогрев и вентиляция сидений, многозонный климат-контроль, аудиосистема JBL с 14 динамиками и многое другое.
Когда можно будет купить новый Прадо 250 в Украине?
Компания Toyota пока ничего не объявила. Но новый Land Cruiser Prado или J250 может появиться в Украине в ближайшем будущем так как для Европы он планируется в продаже в 1 квартале следующего года. Эта модель обещает быть сильным конкурентом настоящим внедорожникам, такими как Land Rover Defender, Suzuki Jimny и Jeep Wrangler.
Автор: Максим Перепелица
