Замена пружин подвески

На жестком бездорожье чаще всего ломаются именно детали подвески. В особенности, это относится к пружинам и амортизаторам. Эти устройства работают в одном тандеме, обеспечивая, тем самым, хорошую плавность хода и отличную управляемость транспортного средства.

Пружина – это важная деталь подвески, главной функцией которой является сглаживание толчков и ударов во время езды по различным дорогам. От ее состояния зависит множество факторов, среди которых:

• удерживание полосы движения;
• степень отрицательного воздействия на стойки и наконечники;
• тормозные параметры внедорожника.

Когда менять пружину

Пружины, как и другие элементы автомобиля, склонны к изнашиванию. Многие производители рекомендуют проверять данную конструкцию после каждой поездки (особенно – проблемной местностью) на предмет каких-либо изъянов. Следует отметить, что наиболее часто на потерю свойств пружины влияют следующие свойства:

1. Состояние металла в результате постепенного износа;
2. Наличие повреждений поверхности за счет трения;
3. Чрезмерная нагрузка на автомобиль или преодоление неровностей на большой скорости;
4. Коррозия металла.

Пружины в просевшем состоянии не могут в необходимой мере противодействовать силе, возникшей в следствии торможения авто. Поэтому, если Вы заметили данное негативное явление в своем автомобиле – рекомендуем немедленно заменить ее.

Как поменять пружину собственными руками

Как же проходит замена пружины в профессиональном автосервисе и не только. Эксперты нашего интернет-магазина подготовили для Вас пошаговую инструкцию, придерживаясь которой, Вы сможете и собственноручно поменять пружину, имея, собственно, все нужное оборудования. Итак, начнем:

1. Поднять автомобиль и закрепить его на подставках.

2. Открутить болты крепления колеса.

ВАЖНО!

Во избежание травм – придерживайте колесо при откручивании.

3. Отсоединить фиксирующие крепление нижней защиты поддона двигателя.

4. Снять защиту поддона двигателя.

5. Очистить крепления амортизационной стойки. Используйте щетку по металлу и специальный спрей (к примеру, WD-40).

6. При помощи торцевой головки и рожково-накидного ключа №17 открутить крепления тяги стабилизатора к поворотному кулаку. 

7. Отвинтить крепления скоб втулок стабилизатора поперечной устойчивости и снять его.

ВАЖНО!

Следите, чтобы стабилизатор поперечной устойчивости не находился в вывешенном состоянии.

8. Очистить крепления амортизационной стойки и шаровой опоры к поворотному кулаку.

9. Открутить нижнее крепление амортизационной стойки.

10. Отвинтить крепление шаровой опоры от поворотного кулака.

11. Извлечь болт крепления.

12. Отсоединить нижний рычаг от поворотного кулака и очистить крепления стойки.

13. Открутить верхнее крепление амортизационной стойки и отсоединить ее нижнюю часть.

14. Подпереть поворотный кулак, используя гидравлическую стойку.

15. Оттянуть рычаг подвески вниз. При помощи монтажного рычага извлечь стойку.

16. Установить амортизатор на устройство для стяжки пружин.

ВАЖНО!

При использовании приспособления для сжатия, витки пружины нужно надежно захватывать, сжимая конструкцию с противоположных сторон. Следите за правильным положением пружины в держателе. Убедитесь, что витки пружины плотно зашли в зажимные рукоятки.

17. Снять пружину и очистить шток амортизатора.

18. Отвернуть гайку штока амортизационной стойки и снять верхнюю опору стойки.

19. Снять старую пружину.

20. Новую пружину установить на амортизатор. Стянуть ее.

21. Установить верхнюю опору и опорный подшипник. Затянуть гайку штока амортизационной стойки.

ВАЖНО!

Следите за правильным положением пружины. Не допускайте перекоса.

22. Разжать пружину и снять полностью собранную стойку с устройства для стяжки.

23. Очистить и обработать посадочные места стойки амортизатора. Установить ее в автомобиль.

Пружины – довольно важная деталь подвески, которая прослужит длительное время при правильной и бережной эксплуатации. Они эффективно смягчают толчки автомобиля со стороны дороги, выдерживают его массу и определяют высоту дорожного просвета.

Самое важное правило, что касается их замены – осуществляйте ее вовремя (как только были обнаружены различного рода неисправности). Кроме того, рекомендуем менять пружины совместно с амортизатором, дабы не уменьшать функциональные особенности авто.

Подписывайтесь на наши соцсети

Автор: Алина Закордонец