Состоялась официальная презентация первого рамного пикапа Kia под названием Tasman. Новинка относится к среднеразмерным пикапам и призвана составить конкуренцию таким бестселлерам, как Ford Ranger и Toyota Hilux.

Технические характеристики

Tasman будет выпускаться в нескольких конфигурациях:

• двойная кабина со стандартным кузовом;
• одинарная кабина с удлиненным кузовом;
• коммерческая модель с бортовой платформой.

По габаритам пикап получился одним из самых крупных в своем классе. В длину автомобиль 5,41 м, а колесная база составляет 3,27 м. При этом в Kia обещают превосходную грузоподъемность в 1195 кг. А объем грузового отсека составляет 1173 литров.

Спереди у пикапа двухрычажная независимая подвеска, а сзади неразрезной мост с рессорами. Также Kia применила технологии Sensitive Damper Control (SDC) и Hydraulic Rebound Stop, которые повышают управляемость автомобиля и уровень комфорта.

Пикап имеет полный привод с возможностью выбора режимов работы для различных покрытий: песок, грязь, снег или камни. В максимальной комплектации автомобиль оснащается внедорожной резиной, системой электронной блокировки дифференциала (e-LD) и имеет дорожный просвет 252 мм. Также компания выпустит на рынок максимально простую комплектацию с задним приводом.

Силовые установки

В зависимости от рынка будут доступны два силовых агрегата:

• Бензиновый турбированный 2,5 л мощностью 281 л.с.;
• Турбодизель 2,2 л мощностью 210 л.с.

По словам представителей компании, с дизельным мотором машина разгоняется до 100 км/ч за 10,4 секунд. В качестве основной трансмиссии предлагается 8-ступенчатая АКПП. Но также предусмотрены версии с 6-ступенчатой МКПП.

Оснащение

Для повышения удобства и безопасности Tasman оснащен системами помощи водителю, которая включает контроль полосы движения, предупреждение о столкновении в слепых зонах и помощь при парковке. В том числе при парковке с прицепом. Это дополнено камерами, которые показывают, что происходит на уровне земли во время движения по бездорожью.

Если снаружи пикапа выглядит нарочито брутально и футуристично, то интерьер дизайнеры решили сделать более привычным. Центральным элементом выступают три монитора, объединенных в единый кластер, который выполняет роль приборной панели и мультимедийной системы.

Цены на автомобиль будут известны после его выхода на рынок, который запланирован на первую половину 2025 года.