Рано или поздно каждый владелец внедорожника сталкивается с вопросом: как снять фаркоп? Причины могут быть разными – от продажи автомобиля до выезда за границу, где правила по ТСУ (тягово-сцепным устройствам) значительно строже.

Эксперты интернет-магазина Vnedorognik.ua подготовили для вас подробный гайд, который поможет сделать демонтаж фаркопа самостоятельно быстро и безопасно.

Зачем снимать фаркоп?

Прежде чем браться за ключи, важно понимать контекст. Сегодняфаркопна внедорожник часто устанавливают как элемент защиты бампера, но есть случаи, когда его лучше убрать:

• Поездка в Европу. Во многих странах ЕС запрещено ездить с фаркопом, если к нему не присоединен прицеп (особенно если он перекрывает номерной знак).
• Офф-роуд подготовки. На тяжелом бездорожье «крюк» может работать как якорь, уменьшая угол съезда.
• Техническое обслуживание. Если на раме появилась коррозия, нужно снять окрасочное устройство и антикоррозионную обработку.

Типы конструкций и сложность работ

Ответ на вопрос «как быстро снять фаркоп» зависит от его типа:

• Съемный фаркоп (на болтах). Самый популярный вариант. Нужно только открутить два или четыре болта.
• Быстросъемный фаркоп (на замке). Демонтируется в считанные секунды простым поворотом ключа или рычага.
• Условно-съемный. Нуждается в полной разборке подрамника ТСУ.

Пошаговый алгоритм: как снять фаркоп своими руками

Если у вас не быстросъемная модель, подготовьте набор инструментов (ключи на 17, 19, а иногда и 22), WD-40 и следуйте инструкциям:

1. Работа с электричеством

Прежде чем откручивать железо, необходимо отключить розетку фаркопа. Если он установлен через блок согласования (Smart Connect), аккуратно отсоедините фишки. Если вы планируете полностью убрать электропакет фаркопа, обязательно изолируйте свободные провода во избежание короткого замыкания.

2. Очистка креплений

Поскольку фаркоп находится под днищем, болты всегда забиты грязью и ржавчиной. Обильно залейте их проникающей смазкой (WD-40) и подождите 15–20 минут. Это главный секрет того, как снять старый фаркоп, не сломав болты.

3. Демонтаж крюка (шары)

Если вам нужно снять только сам «крюк», открутите боковые контргайки. Удерживайте одну сторону ключом, а другой откручивайте. Если болты закисли, можно использовать удлинитель для ключа (труба).

4. Полный демонтаж рамы (подрамника)

Если цель – полное снятие ТСУ с автомобиля, придется открутить точки крепления к лонжеронам рамы. Будьте осторожны: рама фаркопа тяжелая, поэтому лучше делать это с помощником или подставить упор.

Нужно ли снимать фаркоп для техосмотра?

В Украине на данный момент установкафаркопана авто не требует внесения изменений в техпаспорт, если конструкция предусмотрена заводом-изготовителем. Однако, если устройство самодельно или перекрывает госномер, это может стать причиной остановки полицией. Снять фаркоп перед техосмотром рекомендуется, если он существенно изменяет габариты авто или мешает идентификации номерных знаков.

Советы от Vnedorognik.ua

• Смазывайте посадочное место. Если вы сняли быстросъемный крюк, обязательно закройте отверстие заглушкой, чтобы туда не попадал песок.
• Проверьте раму. После снятия осмотрите места крепления на наличие трещин в лонжеронах.

Если вы решили, что ваш старый ТСУ отслужил свое, и планируете купить новый фаркоп на внедорожник, посетите наш каталог Vnedorognik.ua. У нас есть модели под любые задачи: от усиленных американских квадратов до эстетических быстросъемных систем.