Кунг, ролета чи кришка: що насправді потрібно фермеру та його пікапу?

Кожен власник пікапа рано чи пізно приходить до того, що залишати відкритий кузов — ідея так собі. Для фермера це питання стоїть ще гостріше. Сьогодні в кузові можуть їхати мішки з насінням, завтра — запилений генератор, а післязавтра — запчастини до трактора, які коштують як пів машини.

Ми постійно спілкуємося з господарями, які працюють «на землі», і бачимо, що універсального рішення немає. Але якщо ви плануєте купити аксесуари для пікапа, важливо розуміти логіку вибору, щоб не витратити гроші дарма.

1. Кунг на пікап: коли машина перетворюється на фургон

Кунг на пікап (або хардтоп) — це варіант для тих, хто звик возити з собою багато і часто. Якщо ви дивитесь на свій автомобіль і розумієте, що стандартного об’єму вам замало, встановлення кунга вирішить цю проблему раз і назавжди.

Плюси для фермера: Це єдиний спосіб завантажити машину «під зав’язку» вище бортів. Якщо потрібно перевезти багато дрібного інвентарю, саджанці або корми, закритий кунг захистить їх не тільки від дощу, а й від вітру та всюдисущого пилу. У закритому просторі набагато чистіше, ніж під кришкою, бо конструкція забезпечує максимальну герметичність. Для багатьох аграріїв ціна кунга повністю виправдовується збереженням дорогого насіння чи хімії.

Про що варто пам'ятати: Пікап з кунгом стає схожим на повноцінний джип. Якщо вам знадобиться привезти в господарство високу бочку або щось габаритне, що виступає над дахом, конструкцію доведеться знімати. Це не та процедура, яку хочеться робити щодня — він важкий і потребує місця в гаражі.

2. Ролета на пікап: для тих, кому потрібна гнучкість

Ролета на пікап — це, мабуть, найбільш універсальний варіант. Вона працює за принципом жалюзі: захотіли — закрили багажник, захотіли — згорнули полотно в рулон біля кабіни.

Плюси для фермера: Головна перевага — ви не обмежені висотою борту. Вранці ви можете везти в закритому кузові інструменти, а в обід — відкрити ролету і поставити високий двигун або вузол від сівалки. Це ідеально для тих, хто ніколи не знає точно, що доведеться завантажити завтра. Крім того, алюмінієва ролета виглядає стильно і не псує силует автомобіля.

Про що варто пам'ятати: Барабан, у який згортається механізм, з’їдає приблизно 20-30 сантиметрів простору біля самої кабіни. Також за системою треба доглядати: взимку після крижаного дощу вона може підмерзнути, тому експлуатація ролети взимку потребує певної уваги до дренажних каналів.

3. Кришка багажника пікапа: надійність та економія

Кришки багажника на пікап бувають різні: такі, що піднімаються цілком на амортизаторах, або секційні моделі, що складаються «гармошкою». Це «золота середина» для тих, хто хоче захистити вантаж, не перетворюючи машину на фургон.

Плюси для фермера: По-перше, це безпека. Міцну алюмінієву кришку кузова майже неможливо зламати без спеціального інструменту. По-друге, це реальна економія пального. Пікап з кришкою стає більш обтічним, що зменшує витрату палива на трасі. На багато жорстких моделей можна зверху покласти додатковий вантаж, якщо його треба швидко перевезти на коротку відстань по полю.

Про що варто пам'ятати: Суцільна кришка, що піднімається вгору, обмежує доступ до кузова з боків. Секційна кришка на пікап у цьому плані зручніша, але вона має більше стиків, за якими треба стежити, щоб всередину не потрапляла волога.

Що ж обрати в підсумку?

Якщо спростити досвід сотень господарів, то поради щодо тюнінгу кузова пікапа такі:

• Якщо ви возите багато дрібного вантажу, який завжди має бути в сухості — ваш вибір замовити кунг.
• Якщо ваші вантажі щодня змінюються за висотою — краще купити ролету.
• Якщо ви цінуєте міцність, безпеку і хочете зекономити на солярці — ідеальним рішенням буде кришка кузова.

Головне пам’ятати: будь-який захист вантажного відсіку кращий за його відсутність. Адже сухий інструмент і вчасно доставлене насіння — це те, з чого починається успішний врожай.